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SHCP pide calma ante posible aumento en la gasolina por conflicto en Medio Oriente

SHCP pide calma ante posible aumento en la gasolina por conflicto en Medio Oriente
  • SHCP pide calma ante posible aumento en la gasolina por conflicto en Medio Oriente

CDMX; jueves 12 de marzo de 2026.- El secretario de Hacienda y Crédito Público, Édgar Amador, aseguró que el impacto en México derivado del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán será de corto plazo, llamando a la calma frente a posibles incrementos en los precios de los combustibles ante el alza en el precio del petróleo debido a la crisis en Oriente Medio.


Al ser consultado sobre la postura del gobierno mexicano respecto al efecto en los precios de la gasolina y el diésel, Amador destacó que desde 2019 se cuenta con un mecanismo fiscal diseñado para enfrentar fluctuaciones del mercado, el cual se aplicará conforme a las disposiciones actuales. Según explicó, este recurso regula variables económicas para amortiguar impactos en los consumidores.


El funcionario hizo énfasis en el impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS), que el gobierno puede eliminar parcialmente para evitar un aumento en los precios de los combustibles, particularmente en gasolina de alto octanaje y diésel.



Además, recordó el reciente acuerdo ratificado por la presidenta Claudia Sheinbaum con gasolineras que establece un tope de precio para la gasolina de bajo octanaje en 24 pesos por litro.

Amador subrayó que el impacto final en las finanzas públicas dependerá de factores como la evolución del precio del petróleo y la magnitud de los estímulos fiscales necesarios para mitigar las presiones sobre los precios de los energéticos. Reconoció que el aumento del crudo tiene un doble efecto: por un lado, incrementa los ingresos petroleros del país; por otro, obliga a reforzar los ajustes fiscales.


Sobre la duración del conflicto, estimó que será breve, lo que coincide con proyecciones realizadas por BBVA México. Según la institución financiera, un escenario de seis semanas podría permitir que los mayores ingresos petroleros compensen las pérdidas recaudatorias por IEPS. BBVA detalló que un aumento semanal del 14 % en los precios de las gasolinas en Estados Unidos podría traducirse en una pérdida estimada de 38,000 millones de pesos por este concepto. Sin embargo, si el precio de la mezcla mexicana se mantiene alrededor de 75 dólares por barril, el país podría generar ingresos adicionales por exportación cercanos a los 53,000 millones de pesos. Esto resultaría en una ganancia neta aproximada de 15,000 millones de pesos en dicho periodo.


También se abordaron las preocupaciones de sectores clave como el transporte y la industria automotriz. Líderes transportistas destacaron que el IEPS puede actuar como amortiguador frente a los aumentos en los precios del diésel, combustible que representa más del 90 % del consumo fósil en el transporte de carga. Por su parte, representantes del sector automotriz señalaron un posible incremento en costos logísticos y seguros relacionados con contenedores debido a la situación en Oriente Medio, aunque estimaron que estos cambios podrían reflejarse gradualmente dependiendo de la duración de las tensiones internacionales.


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