Propone Morena en CDMX, inicio legislativo para la ‘prohibición clara’ de transporte de pasajeros en moto
- Redacción
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Propone Morena en CDMX, inicio legislativo para la ‘prohibición clara’ de transporte de pasajeros en moto
Morelia, Michoacán; miércoles 26 de agosto, 2026.- Para evitar que las plataformas digitales evadan las restricciones vigentes, la diputada de Morena, Elizabeth Mateos, propuso una iniciativa para prohibir expresamente el transporte de pasajeros en motocicleta en la Ley de Movilidad local.
Durante su presentación, la legisladora informó que el artículo 59 de la Ley de Movilidad permite el uso de motocicletas para diferentes servicios de transporte, excepto para el transporte público de pasajeros. Sin embargo, aplicaciones como Uber y DiDi siguen ofreciendo estos viajes en la Ciudad de México.
La propuesta destaca que estos servicios son populares debido a su rapidez, menor costo y facilidad para esquivar el tráfico. Aun así, al estar disponibles en una aplicación, los usuarios podrían pensar que es una modalidad aprobada.
Según datos de la Secretaría de Movilidad citados en el documento, en el primer trimestre de 2025 hubo más de 7,500 accidentes con motocicletas, resultando en 4,050 heridos y 54 muertos.
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La iniciativa menciona el caso de María del Carmen “N”, de 47 años, quien falleció el 24 de julio de 2025 mientras viajaba como pasajera en una motocicleta solicitada mediante DiDi en Paseo de la Reforma. Posteriormente, la Secretaría de Movilidad reiteró que el transporte de pasajeros en motocicleta por aplicaciones no estaba autorizado legalmente.
Sin embargo, la legisladora comentó que la mención legal al “transporte público de pasajeros” ha generado debates sobre la naturaleza jurídica de los servicios contratados por aplicaciones, ya que las empresas los consideran servicios privados.
Esta interpretación ha sido objeto de disputas legales. Recordó que en julio de 2025, un juez federal otorgó un amparo a Uber contra las normas del Reglamento de la Ley de Movilidad que prohibían el registro de motocicletas para servicios a través de plataformas digitales, argumentando que se trataba del ámbito privado.
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